ケンセツクエスト~建設界の職業を求めて~

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土木土工工事の初級運転手!【見習いの重機オペ】の作業内容。その職業紹介!

f:id:panboku409:20210221123438j:plain「陸上のパイロット~THE~建設機械操縦士の卵!」

 

見習いの重機オペとは?

土工事専門の会社の門を叩き、初めて仕事をする見習いの運転手。

バックホウやブルドーザー、大型重ダンプなどの機械運転だけが仕事の専門職!

まさに、

子供のころに憧れていた、建設機械の操縦士(パイロット)だ!!

それでは、あわてずに見てみよう!👇

 

 

 

1.職業(見習いの重機オペの仕事)

土木土工の「初級運転手」の基本的な内容の解説。

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基本のステータス

前:見習いの重機オペ

LEVEL:1(経験年数0年以上)

HP:20(肉体のつよさ)

MP:0(頭脳のつよさ)

経験値:0(次のレベルまであと365日)

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界:建設業

種族:土木系(専門業種)

業種:土木土工(正式名:とび土工工事業)

職業:運転手(正式名:特殊運転手)

階級:初級の位

 

おもな仕事と思われる内容

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【土工の運転作業】

見習いの運転手の作業は、そのほとんどが建設機械の操縦であるが、単純作業ばかりである。

・バックホウを使っての土砂の掘削、積み込み作業。

・ブルドーザーを使っての土砂の押土、整地作業。

・ダンプトラックを使っての運搬作業。

そして、そのほとんどの作業が「睡魔」との戦いだ!

 

気になる給料の中身

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【やとわれ方】

雇用形態:雇われ社員

会社と雇用契約を結んでいる労働者のこと。

いわゆる「雇われ従業員」のことで、一応社員ではあるが時間給で計算されるため、休みなど取りやすく、用事があったら意外と休めるが、もちろん給料はもらえない。

賃金形態:日給制

一日いくら?の「常用賃金」で、日給月給と呼ばれており、一日働いた時間により、一か月分の給料としてもらえる。ちなみに、残業は基本時給の1.25倍、休日夜間は1.5倍だ!

勤務形態:時間労働

一日8時~17時までの8時間労働(休憩1時間)で、休日が日曜日だけの年間52日の休みとなる。計算すると、年間313日(月26日)の出勤日数。

 

【きほんの給料】

給与:年282万円(月23.5万円)

日給は一日9,000円の日当がもらえる。

時給にすると1,125円で、建設界の普通作業員と約同じ水準の賃金(作業員の1.1倍、キャバ嬢の半分)がもらえる。

計算すると、年間で年313日×9000円=282万円となる。月給は月26日×9000円=23.5万円なり。

残業:年8万円(月7000円)

土工工事の場合、公共事業の下請け工事が主なので、あまり残業はない。残業はあっても月5時間、年60時間程度で、ほとんどしない。

計算すると、月5時間×1125円×1.25倍=7000円、年12ヶ月×7000円=8万円なり。

休出:年0円(月0円)

夜間作業はほとんどなく、休日出勤もほとんどない。

賞与:年6万円(1回3万円)

ボーナスのこと。通常一般の会社では、年2回の賞与があるが、ほとんど期待できない。ごくまれに寸志として、3万円ほどもらえることがある。

手当:年0円(月0円)

通勤手当や携帯電話などの手当てのことで、ほとんど期待できないので無視。会社によっては通勤手当があることも・・・

※仮の給料

額面の年収296万円(月給25万円)

仮の給料とは、会社と雇用契約を結ぶ時の給料や、求人案内などに書かれている給料で「額面の給与」と呼ばれており、だいたいこんな感じになる。この金額が丸々手に入るわけでもないので、あしからず・・・

 

【ほんとの給料】

天候による休み:年-27万円(月-2.3万円)

土工工事の場合、建設界最大の天敵「雨、雪、台風」があり、年間1割ほど現場で作業ができないので当然、休みとなる。

計算すると、天候による休みは年300日×1割=30日(月2.5日)となる。

連休による休み:年-14万円(1回-4.5万円)

1月の正月休み(5日間)、5月のゴールデンウイーク(5日間)、8月のお盆休み(5日間)の長期連休で、年間15日程度、建設業界では現場が休むことになる。

税金による搾取:年-51万円(月-4.3万円)

社会保険や雇用保険、所得税など、国にとられる税金で、給料総額の「約20%」が持っていかれる。

※真の給料

手取の年収204万円(月給17万円)

額面の年収296万円(月給25万円)

年間の差額 -92万円(月間-8万円)

実際に手元に残る手取りの給料は、休みや税金を差し引くと、これくらいになる。これが「真実の給与」です!!

 

※ケンセツクエスト調査班のかなり「テキトー」な計算方法で算出しています。悪しからず・・・

 

 

2.能力(見習いの重機オペの強さ)

土木土工の「初級運転手」に必要な、色々な基本能力値を解説!

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つよさ(強さ)

総合能力値:18ポイント(60ポイント中)

0■■■■■□□□□□□□□□□□□□60

「力、技、体、賢、速、心」の6つの数値を集計した総合ポイント。数値が高いほど「強い」とか「すごい」とか「かっこいい」と思われる。

ちから(筋力)

力: 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆

腕力の強さのこと。重機の操作レバーを動かせる力があれば良い。

うでまえ(技前)

技: 5 ★★★★★☆☆☆☆☆

操作技術の高さのこと。建設機械の運転という名の「センス」が求められる。

たいりょく(体力)

体: 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆

持久力の長さのこと。体力はいらない。ほとんどの作業は機械がやってくれる。

かしこさ(賢さ)

賢: 1 ★☆☆☆☆☆☆☆☆☆

頭の良さのこと。賢さもいらない。見習いの作業は、そのほとんどが繰り返しばかりだ!

すばやさ(素早さ)

速: 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆

機敏な動きのこと。バックホウやダンプトラック以上の速度は出せない。そこそこの速さでよい。

こころのつよさ(心の強さ)

心: 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆

精神力の強さのこと。多少の心の強さは必要だ。繰り返しの単純作業に耐える強さが・・・

 

 

3.装備(見習いの重機オペの装飾品)

土木土工の「初級運転手」が装備できる武器、防具、その他の道具。

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ぶき(武器)

【機械系】

掘削属性:0.7m3のバックホウ

掘削属性:0.5m3のバックホウ

掘削属性:0.3m3のバックホウ

ぼうぐ(防具)

【兜系】

頭の防護:傷一つないヘルメット

【籠手系】

手の保護:新品の運転用グローブ

【鎧系】

体の保護:折り目のついた作業服

【甲掛系】

足の防護:新品の安全靴

どうぐ(道具)

【道具系】

装飾:台数集計用のカウンター

装飾:手動のグリースポンプ

【乗物系】

専用車:バケットが積める軽トラック

 

 

4.特技(見習いの重機オペの得意技)

土木土工の「初級運転手」が経験を積むことにより覚えるスキル・技、それと奥義。

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覚えなくてはならない基本技

【建設系運転操作(腕技)】

難易度:3 ★★★☆☆

まずは、数多くある建設機械の操作方法を覚えることだ!バックホウや、ブルドーザーなどを運転できないと、使い物にならないぞ。

【BH積み込み(操作技)】

難易度:2 ★★☆☆☆

0.7m3級のバックホウを操縦して、土砂を10tダンプトラックに積み込む技。「すくっては積み、すくっては積み」の繰り返しである。

できれば覚えたい特殊技

【重ダンプ(操作技)】

難易度:2 ★★☆☆☆

30t超の大型ダンプトラックを操作し、土砂を運搬する技。もちろん公道は走ることはできないが、現場内の運転なら、車両系建設機械(整地等)の資格で運転できる。

持っておきたい資格術

【技能講習:車両系建設機械運転(整地等)】

難易度:2 ★★☆☆☆

土木系の資格で、土工事には欠かせない一番汎用性が高いとも言われるバックホウの運転できる資格。資格は2~3日で取ることができ、合格率は99%だ。ちなみに3t以上の無制限で、建設機械を選ばずにどれでも乗れる。

 

 

5.特長(見習いの重機オペの性格)

土木土工の「初級運転手」の良いところ、悪いところ、建設界での階級などなど。

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良いところ

・大型の建設機械の運転席は、乗用車クラスの快適性がある。

・力仕事が一切なく、すべての作業を機械で行うので楽である。

悪いところ

・最初の内は、掘削した土砂の積み込み作業だけ、などの単純作業が多い。

・一日中機械の運転のみであるので、時折「睡魔」に襲われる。

・重機の足場が悪いと、腰痛に苦しめられる。

社会的地位

・階級:ブルーカラー(下流階級)の貧困層

機械土工の運転手ということで、土木の作業員よりは格上にみられるが、現実はさほど変わりはない。ブルーカラーだ!

生き残り

・外国人達に仕事を奪われる確率:50%

・人工知能に仕事を奪われる確率:0%

・ロボットに仕事を奪われる確率:50%

見習いの内は、早く重機の操作技を覚えないと生き残れない。練習あるのみ。

 

 

6.転職(見習いの重機オペの将来)

土木土工の「初級運転手」の職業を極め!進化し!転職せよ!

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まずは・・・

土木土工の初級運転手で【見習いの重機オペ】から始めよう。

・なりかた1:車両系建設機械(3t以上)の資格を取る。

・なりかた2:バックホウの運転操作を習得する。

・なりかた3:土砂をダンプトラックに積み込める。

そのあと・・・

修業を行い、上級位の土木土工の普通運転手【重機屋のオペレータ】に進化しよう!

・なれる条件1:経験年数が5年を超えた。

・なれる条件2:のり面の切り取りや盛土整形ができる。

・なれる条件3:大きな建設機械が大好きだ!

さらに・・・

さらなる高みを目指し、ほかのジョブへと転職!!

・おすすめの転職先1:転職するには、まだまだ早い!もう少し、今の職業で経験を積もう!

 

 

7.総括(見習いの重機オペのまとめ)

そうかつという名の感想。

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まとめてみた

土工」工事の運転手と「土木」工事の運転手との違いは、その仕事のほとんどが、重機の運転作業である。

土木の運転手のように、重機に乗ったり人力作業をしたりはしない。

そして、

工事の規模が大きく、現場も大きいので機械の大きさも大きい。

土木の土工専門の会社で腕を磨き、日本一の「オペレータ」を目指そう!!

 

重。

 

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