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・コンクリートポンプ・オペとは？
「建築の高層階コンクリート打設」、「土木の長距離コンクリート打設」の作業時には欠かせない、特殊なポンプ車と呼ばれるコンクリートを送る建設機械。
の、運転手である。
それでは、その職をみてみよう！👇
- 1.職業（コンクリートポンプ・オペの仕事）
- 2.能力（コンクリートポンプ・オペの強さ）
- 3.装備（コンクリートポンプ・オペの装飾品）
- 4.特技（コンクリートポンプ・オペの得意技）
- 5.特長（コンクリートポンプ・オペの性格）
- 6.転職（コンクリートポンプ・オペの将来）
- 7.総括（コンクリートポンプ・オペのまとめ）
1.職業（コンクリートポンプ・オペの仕事）
圧送の「普通運転手」の基本的な内容の解説。
基本のステータス
名前：コンクリートポンプ・オペ
LEVEL：7（経験年数7年以上）
HP：25（肉体のつよさ）
MP：0（頭脳のつよさ）
経験値：2555（次のレベルまであと365日）
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業界：建設業
種族：土木系（専門業種）
業種：圧送（とび土工工事業）
職業：運転手（正式名：特殊運転手）
階級：普通の位
おもな仕事と思われる内容
【コンクリートポンプ車のしごと】
もちろん！コンクリートポンプ車の運転＆操作だ！
・ブーム車打設：4段階に折れるブームを使い、自由自在にコンクリートを送り込む。最大で36ｍ程度の距離なら一発で行ける。建築のビルなんかには最適だ。
・配管車打設：輸送管をつなぎコンクリートを送る作業。長距離や超高層を得意とし、どんな場所にでもコンクリートを持っていくことが出来る。
気になる給料の中身
【やとわれ方】
・雇用形態：雇われ社員
会社と雇用契約を結んでいる労働者のこと。
いわゆる「雇われ従業員」のことで、一応社員ではあるが時間給で計算されるため、休みなど取りやすく、用事があったら意外と休めるが、もちろん給料はもらえない。
・賃金形態：日給制
一日いくら？の「常用賃金」で、日給月給と呼ばれており、一日働いた時間により、一か月分の給料としてもらえる。ちなみに、残業は基本時給の1.25倍、休日夜間は1.5倍だ！
・勤務形態：時間労働
一日8時～17時までの8時間労働（休憩1時間）で、休日が日曜日だけの年間52日の休みとなる。計算すると、年間313日（月26日）の出勤日数。
【きほんの給料】
・給与：年438万円（月37万円）
日給は一日14,000円の日当がもらえる。
時給にすると1,750円で、建設界の普通作業員よりかなり高い水準の賃金（作業員の1.4倍、キャバ嬢の半分+半分の半分）がもらえる。
計算すると、年間で年313日×14000円＝438万円となる。月給は月26日×14000円＝37万円なり。
・残業：年53万円（月44000円）
圧送工事の場合、民間建築、公共土木の下請け工事が主で、大規模なコンクリート打設時に早出と残業が発生する。
計算すると、月20時間×1750円×1.25倍＝44000円、年240時間×1750円×1.25倍＝53万円なり。
・休出：年0円（月0円）
夜間作業はほとんどなく、休日出勤もほとんどない。
・賞与：年10万円（1回5万円）
ボーナスのこと。通常一般の会社では、年2回の賞与があるが、ほとんど期待できない。ごくまれに寸志として、5万円ほどもらえることがある。
・手当：年24万円（月2万円）
通勤手当や携帯電話などの手当てのことで、圧送工事の場合、ポンプ車手当なるモノがつく。大型ポンプ車で月2万円なり。
※仮の給料
額面の年収525万円（月給44万円）
仮の給料とは、会社と雇用契約を結ぶ時の給料や、求人案内などに書かれている給料で「額面の給与」と呼ばれており、だいたいこんな感じになる。この金額が丸々手に入るわけでもないので、あしからず・・・
【ほんとの給料】
・天候による休み：年-17万円（月-1.4万円）
圧送工事の場合、建設界最大の天敵「雨、雪、台風」があり、年間0.3割ほど現場で作業ができないので当然、休みとなる。
計算すると、天候による休みは年365日×0.3割＝12日（月1日）となる。
・連休による休み：年-21万円（1回-7万円）
1月の正月休み（5日間）、5月のゴールデンウイーク（5日間）、8月のお盆休み（5日間）の長期連休で、年間15日程度、建設業界では現場が休むことになる。
・税金による搾取：年-107万円（月-8.9万円）
社会保険や雇用保険、所得税など、国にとられる税金で、給料総額の「約22％」が持っていかれる。
※真の給料
手取の年収380万円（月給32万円）
額面の年収525万円（月給44万円）
年間の差額 -145万円（月間-12万円）
実際に手元に残る手取りの給料は、休みや税金を差し引くと、これくらいになる。これが「真実の給与」です！！
※ケンセツクエスト調査班のかなり「テキトー」な計算方法で算出しています。悪しからず・・・
2.能力（コンクリートポンプ・オペの強さ）
圧送の「普通運転手」に必要な、色々な基本能力値を解説！
つよさ（強さ）
総合能力値：21ポイント（60ポイント中）
0■■■■■■□□□□□□□□□□□□60
「力、技、体、賢、速、心」の6つの数値を集計した総合ポイント。数値が高いほど「強い」とか「すごい」とか「かっこいい」と思われる。
ちから（筋力）
力： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
腕力の強さのこと。操作リモコンのボタンを押せる力があればいいが、配管作業があるときは力を少しだけ使う。
うでまえ（技前）
技： 6 ★★★★★★☆☆☆☆
操作技術の高さのこと。あの独特の動きするポンプ車のブーム操作は、一夜にしてマスター出来るものではない。技が必要。
たいりょく（体力）
体： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
持久力の長さのこと。あまりいらない。機械の操作が主なので体力仕事はない。だが、真夏の太陽には負けないように。
かしこさ（賢さ）
賢： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
頭の良さのこと。いらない。先持ち職人の指示に従って、ポンプ車のブームと吐出量を操作すれば良い。
すばやさ（素早さ）
速： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
機敏な動きのこと。ポンプ車の能力を超える速さは必要ない。普通の作業員程度あれば十分。
こころのつよさ（心の強さ）
心： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
精神力の強さのこと。考えることがないので、精神的な心の強さはいらない。そして肉体的なツラさもあまりない。いいことだらけ！
3.装備（コンクリートポンプ・オペの装飾品）
圧送の「普通運転手」が装備できる武器、防具、その他の道具。
ぶき（武器）
【機械系】
圧送属性：コンクリートポンプ車
圧送属性：操作用のリモコン
ぼうぐ（防具）
【兜系】
頭の防護：運転者シール付きヘルメット
【籠手系】
手の保護：薄手の手袋
【鎧系】
体の保護：丈夫な円管服（つなぎ）
【甲掛系】
足の防護：耐油性の安全長靴
どうぐ（道具）
【腰袋系】
帯紐：操作リモコン装着ベルト
【道具系】
装飾：配管掃除用のスポンジ
装飾：洗車用のブラシ
【乗物系】
専用車：ポンプ車の運転手
4.特技（コンクリートポンプ・オペの得意技）
圧送の「普通運転手」が経験を積むことにより覚えるスキル・技、それと奥義。
覚えなくてはならない基本技
【ブーム操作（操作技）】
難易度：4 ★★★★☆
ポンプ車の基本的な技。4段階に折れるブームを「曲げたり、伸ばしたり」して使う。建設界に同じ動きをする機械は存在しない、独特の操作技。
【配管操作（操作技）】
難易度：2 ★★☆☆☆
水平な長距離打設に使われる技で、輸送管を伸ばせるだけ伸ばして生コンを運ぶ。操作自体は、吐出量の調整だけのシンプルな技。
【生コン圧送（操作技）】
難易度：2 ★★☆☆☆
ポンプを使って生コンを圧送する技。ボタンを押すだけの簡単な技。ちなみにポンプの種類は、絞り出して押す「スクイーズ式」と、行ったり来たりして押す「ピストン式」がある。
できれば覚えたい特殊技
【奥義：ポンプ屋の本気（心技）】
難易度：4 ★★★★☆
あの扱いにくいポンプ車のブーム操作を、バックホウを運転するような操作で動かす技で奥義のこと。そんなこと出来るわけないのだが、気持ちはそんな風に動かしていると思う「心の技」。
持っておきたい資格術
【特別教育：車両系建設機械（コンクリート打設用）】
難易度：1 ★☆☆☆☆
工事現場でコンクリートポンプ車を操作するのに必要とされる資格。技能講習ではない特別教育なので、取得はチョー簡単。
5.特長（コンクリートポンプ・オペの性格）
圧送の「普通運転手」の良いところ、悪いところ、建設界での階級などなど。
良いところ
・圧送工事の中で、唯一「体力と腕力」がいらない職業。
悪いところ
・機械の操作だけにミスが許されない。
社会的地位
・階級：メタルカラー（中流階級）の貧乏脱出層
世間では運転手と呼ばれる職業は「ブルーカラー」と呼ばれており労働階級の一員である。でも現実は・・・
生き残り
コンクリートポンプ車の運転は、特殊な操作を必要とするため、普通の人にはまず操作できない。それ故に、操作を修得した者は生き残れる。しかしこの操作を修得したからと言って、ほかの業種ではまず使えない。
6.転職（コンクリートポンプ・オペの将来）
圧送の「普通運転手」の職業を極め！進化し！転職せよ！
まずは・・・
圧送の普通運転手で【コンクリートポンプ・オペ】から始めよう。
・なりかた1：車両系建設機械コンクリート打設用の「特別教育」を受ける。
・なりかた2：大型特殊免許を取得している。
・なりかた3：圧送会社に就職したものの、体力的に続ける自信がない人。
そのあと・・・
修業を行い、上級の位の【スーパーポンプ・オペレータ】に進化しよう！
・なれる条件1：ポンプ車の運転業務に携わり、10年以上が経つ。
・なれる条件2：リモコンの操作盤を、見ないで運転できる。
・なれる条件3：1000件を超える現場を、こなしてきた。
さらに・・・
さらなる高みを目指し、ほかのジョブへと転職！！
・おすすめの転職先1：ポンプ車の操作自体が特殊なため、ほかの業種では技術が使えず「つぶし」が効かない。が、あえて挙げるとしたら【法面の普通運転手】？
7.総括（コンクリートポンプ・オペのまとめ）
そうかつという名の感想。
まとめてみた
ポンプ車の運転手。
見た目は華やかそうだが、いろいろと欠点がある。
それは、
こんな特殊な車両の運転技を持っていても、転職しにくいのが特徴。
仮に、
転職したとしても、今まで覚えた技が「ぱあ」になる。
ぜひ、辞めないでもらいたい。
送。
・ほかの圧送工事の職業も見てみる。
