「トンネル界の舞台裏をささえる？少し変わった職業の話！！」
・地上界の坑夫とは？
通常、坑内で作業する坑夫が、裏方作業である発進立坑で、仕事の準備を行う者のこと。
普通の坑夫より、知識が豊富でないと務まらないポジションでもある。
そして、その作業内容は、
「楽である」の一言に尽きる。
そんな、彼の仕事ぶりを見てみよう！
- 1.職業（地上界の坑夫の仕事）
- 2.能力（地上界の坑夫の強さ）
- 3.装備（地上界の坑夫の装飾品）
- 4.特技（地上界の坑夫の得意技）
- 5.特長（地上界の坑夫の性格）
- 6.転職（地上界の坑夫の将来）
- 7.総括（地上界の坑夫のまとめ）
1.職業（地上界の坑夫の仕事）
トンネルの「初級職人」の基本的な内容の解説。
基本のステータス
名前：地上界の坑夫
LEVEL：3（経験年数3年くらい）
HP：30（肉体のつよさ）
MP：0（頭脳のつよさ）
経験値：1095（次のレベルまであと365日）
業界：建設業
種族：土木系（専門業種）
業種：トンネル（正式名：とび・土工工事業）
職業：職人（正式名：トンネル作業員）
階級：初級の位
おもな仕事と思われる内容
トンネルの地上界の坑夫の作業内容は、天井クレーンを使った作業が主である。
【地上詰所（坑外）の仕事】
ないに等しい。
安全のためのいろんな活動と、休憩や着替え以外で立ち寄ることはない。
【地上建屋（坑外）の仕事】
ココが職場。
1.セグメントをピースごとに台車に積み込む作業。
2.枕木、レールを台車に積み込む作業。
3.立坑内の土砂ピットにたまった泥土を、クラブバケットを使ってすくい上げる作業。
4.台車を入れ替えるためのトラバーサーの操作。
5.地上建屋内のバッチャープラントにて、裏込め材を送る作業。
6.あと、暇なときは椅子に座って一服。
7.昼間、組の監督さんたちとのおしゃべり。
8.夜間、暇な時の仮眠。
【発進立坑（坑内）の仕事】
たまにある。
が、行くときは何かトラブルがあった時くらい。
【切羽前線（坑内）の仕事】
まったくない。
工事中、行かないこともあるくらい。
以上が、作業内容。
内容を見るだけでも、楽そうな仕事でもある。
気になる給料の中身
赤裸々に告白！ホントにもらえる給料を大暴露！
【やとわれ方】
・雇用形態：出稼ぎ労働者
会社と期間限定の雇用契約を結んでいる労働者。
いわゆる「季節労働者・期間工」と呼ばれる者で、一応社員ではあるが日給で計算される。
・賃金形態：日給制
時給制の「常用賃金」で、日給月給と呼ばれており、一日働いた時間により、一か月分の給料としてもらえる。
・勤務形態：時間労働
トンネル工事の場合、2～3交代制で現場が回る。2交代の場合、7時～6時までの10時間労働で、休日が土・日曜日とすると、年間260日（月22日）の出勤日数となる。また、日給制なので働いた時間と日数により、給料は変動する。
【きほんの給料】
・給与：年520万円（月43万円）
日給は一日20,000円の日当がもらえる。
時給にすると2500円で、建設界の普通作業員では一生貰えない賃金（作業員の2.5倍、キャバ嬢に勝っている）がもらえる。
計算すると、月給は月22日×20000円＝43.3万円。年間で12ヶ月×43.3万円＝520万円となる。
・残業：年0円（月0円）
トンネル工事の場合、大手ゼネコンの仕事柄、残業はほとんどない。また、2交代制の場合、残業は日当の中に含まれる。
・休出：年0円（月0円）
なんせ天下の公共工事。休日出勤なんて、あるわきゃない！
・賞与：年0円（1回0円）
ボーナスのこと。通常一般の会社では年2回の賞与があるが、出稼ぎの場合、日当が高い分ほとんど期待できない。
・手当：年0円（月0円）
通勤手当や携帯電話などの手当てのことで、ほとんど期待できない。が、宿舎や食事は支給される。
※仮の給料
額面の年収520万円（月給43万円）
仮の給料とは、会社と雇用契約を結ぶ時の給料や、求人案内などに書かれている給料で「額面の給与」と呼ばれており、だいたいこんな感じになる。この金額が丸々手に入るわけでもないので、あしからず・・・
【ほんとの給料】
・天候による休み：年-0円（月-0円）
トンネル工事の場合、建設界最大の天敵「雨、雪、台風」があっても、安心していい！トンネルの中だ！雨にはぬれない。しかも、気温は年中一定で、快適な作業環境。
・連休による休み：年-30万円（1回-10万円）
1月の正月休み（5日間）、5月のゴールデンウイーク（5日間）、8月のお盆休み（5日間）の長期連休で、年間15日程度、建設業界では現場が休むことになる。
・税金による搾取：年-113万円（月-9.4万円）
社会保険や雇用保険、所得税など、国にとられる税金で、給料総額の「約23％」が持っていかれる。
※真の給料
手取の年収377万円（月31万円）
額面の年収520万円（月43万円）
年間の差額 -143万円（月-12万円）
実際に手元に残る手取りの給料は、休みや税金を差し引くと、これくらいになる。これが「真実の給与」です！！
※ケンセツクエスト調査班のかなり「テキトー」な計算方法で算出しています。悪しからず・・・
2.能力（地上界の坑夫の強さ）
トンネルの「初級職人」に必要な、色々な基本能力値を解説！
つよさ（強さ）
総合能力値：20ポイント（60ポイント中）
0■■■■■■□□□□□□□□□□□□60
「力、技、体、賢、速、心」の6つの数値を集計した総合ポイント。数値が高いほど「強い」とか「すごい」とか「かっこいい」と思われる。
ちから（筋力）
力： 2 ★★☆☆☆☆☆☆☆☆
腕力の強さのこと。すべての作業は、天井クレーンを使って行うため、操作ボタンを押せる「指力」があればいい。
うでまえ（技前）
技： 5 ★★★★★☆☆☆☆☆
操作技術の高さのこと。天井クレーンの技を覚えなければならないが、意外と簡単だ。すぐ慣れる。
たいりょく（体力）
体： 2 ★★☆☆☆☆☆☆☆☆
持久力の長さのこと。いらない。走り回る事すらない。楽な仕事だが、立坑の昇降階段はきついぞ！
かしこさ（賢さ）
賢： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
頭の良さのこと。要らないし、必要ない。資材の種類を覚えられれば良い。
すばやさ（素早さ）
速： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
機敏な動きのこと。
こころのつよさ（心の強さ）
心： 5 ★★★★★☆☆☆☆☆
精神力の強さのこと。普通の作業員並みの強さがあればいい。精神的につらいことは、まずない！
3.装備（地上界の坑夫の装飾品）
トンネルの「初級職人」が装備できる武器、防具、その他の道具。
ぶき（武器）
【電動系】
専用の武器：床上式の天井クレーン
普通の武器：床上式のクラブバケット
ぼうぐ（防具）
【兜系】
頭の防護：安全第一のヘルメット
【籠手系】
手の保護：耐油性のゴム手袋
【鎧系】
体の保護：あまり汚れていない作業服
体の防寒：炭鉱用ジャンパー
体の防暑：薄手の長袖Ｔシャツ
【甲掛系】
足の防護：耐油性のかね入り長靴
どうぐ（道具）
【工具系】
装飾品1：連絡用の電話
装飾品2：安全笛
【乗物系】
乗り物：移動用箱バンの後部席
4.特技（地上界の坑夫の得意技）
トンネルの「初級職人」が、経験を積むことにより覚えるスキル・技、それと奥義。
覚えなくてはならない基本技
【天井クレーン（操作技）】
難易度：3 ★★★☆☆
一番作業で使う技。建屋に取り付けられた東西南北に動く「床上式クレーン」を使って、セグメントを下ろしたり、レールを下ろしたり、と、いろいろ忙しい技。
【クラブバケット（操作技）】
難易度：3 ★★★☆☆
次に使われる技。天井クレーンに取り付けられた「つかみ機」を使って、土砂ピットに溜まった泥土を上げまくる。
【裏込注入（操作技）】
難易度：3 ★★★☆☆
地上建屋の作業で、最も難しい技。掘削した後の地山とセグメントの隙間を「セメントミルク」を使って埋め尽くすのが目的である。しかもその技は、セメントを配合するのが難しいとされる。
できれば覚えたい特殊技
【奥義：イネムリ（禁断技）】
難易度：1 ★☆☆☆☆
やってはいけない奥義。夜間作業の時にしか使えない奥義で、誰もいない立坑での作業時に、隙を見て「さぼる行為」を行うことを言う。
持っておきたい資格術
【床上操作式クレーン運転（技能講習）】
難易度：2 ★★☆☆☆
トンネル工事の資材の積み下ろしには、建屋内部に設置された天井クレーンが使われる。その操作をするための資格。持ってないと、地上界の坑夫にはなれない。
【玉掛作業（技能講習）】
難易度：2 ★★☆☆☆
「吊り上げ荷重1ｔ以上」の玉掛を行うことができる資格。無制限であるため、どんな重量物でも吊り上げられる。そして、持ってないと地上界の坑夫にはなれない。
5.特長（地上界の坑夫の性格）
トンネルの「初級職人」の良いところ、悪いところ、建設界での階級などなど。
良いところ
・立坑での後方作業であるので、切羽で戦争のような作業をしなくてよい。
・地上建屋、発進立坑が主な仕事場で、一人での作業が多く気楽でよい。
・昼間作業の時、唯一、太陽の光が浴びれる職業。
悪いところ
・さみしい。一人での作業のため、夜間作業の時は、特につらい。
・坑内で、今、何が起こっているのかわからない。そのために孤独。
社会的地位
階級：メタルカラー（中流階級）の貧乏脱出層
「坑夫＝人夫」である。ブルーカラーの労働階級（下級）であることには変わりない。一般社会的には、地下での作業であるため、存在すら知られていない。
生き残り
微妙な職業である。トンネル工事自体、たくさんある時は仕事があるが、工事がない時には仕事を「休め」と言われる。そうならないためにも「切磋琢磨」は欠かせない。
6.転職（地上界の坑夫の将来）
トンネルの「初級職人」の職業を極め！進化し！転職せよ！
まずは・・・
トンネルの初級職人で【地上界の坑夫】から始めよう。
・なりかた1：坑内（切羽）での作業員経験が3年を超える。
・なりかた2：坑外（立坑）での資材準備係の作業員に空きが出た。
・なりかた3：最前線で戦うより、後方からの支援が向いていると思う。
そのあと・・・
切羽～坑道～立坑の作業をマスターした後はトンネルの普通職人【セグメント組立の坑夫】に進化しよう！
・なれる条件1：トンネルの出稼ぎに出て10年以上の経験を持つ。
・なれる条件2：ずい道等の掘削・覆工作業主任者（技能講習）の資格を持つ。
・なれる条件3：生涯「独り者」で、いる予定。
さらに・・・
さらなる高みを目指し、ほかのジョブへと転職！！
・おすすめの転職先1：出稼ぎでの仕事に愛想をつかしたアナタへ、地元へ戻り【一般土木の普通作業員】から始めるとよい。
・おすすめの転職先2：一般土木作業員のワンランク上に当たる【特定土木の普通作業員】はどうだろうか？
・おすすめの転職先3：ちょっと変わった土木の作業員【海上土木の普通作業員】は珍しくていいかも？
7.総括（地上界の坑夫のまとめ）
そうかつという名の感想。
まとめてみた
トンネル作業員の上級職にあたる職人の職業。
地底界の仕事に就いて、間もない者には憧れの職業である。
はたから見ると「楽」そうに見えるが、実際には「楽」そのもの。
前線で戦っている「切羽の戦士」たちに比べても、作業量はそれほどでもない。
「個人的には最高の職業である」といえる職業である。
楽。
・そのほかのトンネル工事の職業を見てみる。
