ケンセツクエスト~建設界の神々~

【伝説の職人】に【あこがれの所長】や【幻の秘書】など・・・建設業の職業紹介!

6.一般土木の初級運転手!【ミニユンボ・オペ】の職業に挑戦してみる!

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「初めてのバックホウ操縦士!普通作業員からのクラスチェンジ!」

 

ミニユンボ・オペとは?

普通の土木作業員から、土木運転手に職種を変更した作業員のこと。土木の工事現場でミニユンボ(3t未満のバックホウ)を専門にあやつる専用オペレータである。

であるが・・・

建前上は、ミニユンボの専用オペレータだが、実際には、普通の土木作業員の仕事内容とあまり変わりはしない【名前だけ】の運転手である。

 

【一般土木の初級運転手のもくじ】 

 

 

1.職業(ミニユンボ・オペの仕事)

一般土木の「初級運転手」の基本的な内容の解説。

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基本のステータス

名前:ミニユンボ・オペ

LEVEL:1

HP:15

MP:0

経験値:0(次のレベルまであと365)

 

業界:建設業

種族:土木系

業種:一般土木工事業

職業:運転手(正式名:特殊運転手の見習い)

階級:初級の位

おもな仕事と思われる内容

一般の土木作業員と「ほとんど」変わらない作業内容の業務。

【機械作業】

普通の作業員より優先的に乗れるので、ちょっとした掘削のミニユンボ運転業務。

2tクラスのダンプトラックを使った、残土処理や資材の運搬業務。

【人力作業】

監督の手伝い、職人の手元、運転手の合図、作業員のまねごとの業務。

と、

普通作業員に毛が生えた程度の運転手である。

だいたいの給料の中身

日給8000円、時給にして1000円の賃金をもらえる。残業や手当はほとんど付かないので、月給は25日×8000円で総額20万円(手取り16万円)。そして、年収は240万円(手取り192万円)ぐらいになる。

しかし!

土木工事の天敵でもある「天気」のおかげで、実際の年収は約200万円(手取り160万円)ぐらいの相場だと思っていた方が良いだろう。

※地方部の零細企業~中小企業の参考値と思ってください。都市部の零細企業~中小企業はもっと高いです。

 

 

2.能力(ミニユンボ・オペの強さ)

一般土木の「初級運転手」に必要な基本能力値を解説!

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総合能力値:14ポイント(60ポイント中) 

ちから(力)

力: 3 ☆☆☆

カキ板、スコップ、大ハンマーを使える腕力と、ミニユンボの操作レバーを握れる握力があればいい。

うでまえ(技前)

技: 3 ☆☆☆

くわ(鍬系)や、すき(鋤系)の工具を使いこなせる技と、ミニユンボを操作できる程度の技があればいい。あとは、どうでもいい。

たいりょく(体力)

体: 3 ☆☆☆

一昔前とは違い、建設機械を使った作業がほとんどなので、あまり体力はいらない。一般成人なみの体力があれば良い。

かしこさ(賢さ)

賢: 1 ☆

土木作業員に頭の良さはいらない。しかし、現場監督の指示を理解できる賢さは欲しいところ。

ざいりょく(財力)

財: 1 ☆

日給制の普通作業員とほとんど変わらない給与体系。単純な仕事だけに給料は安い。

こころのつよさ(心の強さ)

心: 3 ☆☆☆

元ヤンや半グレっぽい作業員が多いので、叱咤激励(しったげきれい)に耐える心の強さは必要。

ちょっと変わった監督や職人も多いので、喜怒哀楽(きどあいらく)の激しさに耐える心の強さは必要。

せっかちすぎる社長や部長等が多いので、疾風怒濤(しっぷうどとう)の怒りに耐える心の強さは必要。

 

 

3.装備(ミニユンボ・オペの装着品)

一般土木の「初級運転手」が装備できる武器、防具、その他の種類。

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ぶき(最強の武器)

・手動系

すき属性:鉄のスコップ

くわ属性:木のカキイタ

・機械系

くっさく属性:バックホウ0.15m3

てんあつ属性:コンバインドローラー

ぼうぐ(最高の防具)

・かぶと(兜)

頭の保護:安いヘルメット

・こて(籠手)

手の保護:安い薄手の軍手

・よろい(鎧)

体の保護:安い作業服

体の保護:安いジャンパー

・こうがけ(甲懸)

足の保護:安い編み上げ安全靴

足の保護:やけに厚い靴下

どうぐ(至極の道具)

腰袋:布のくぎ袋

道具:手動式グリースガン

装飾:汗拭き用のタオル

のりもの(究極の乗物)

専用車:2tダンプトラック

汎用車:軽のダンプトラック

 

 

4.特技(ミニユンボ・オペの得意技)

一般土木の「初級運転手」が、経験を積むことにより覚えるスキル・技、それと奥義。

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覚えなくてはならない基本技

LV1:バックホウの操作(腕技)

各操作レバーの基本動作を覚えること。「JIS標準操作方式」の横旋回を覚えることが基本だが、各会社により、縦旋回など操作方法はいろいろなので、会社に合わせる。

が・・・

非常にレアである「左右反対方式」を覚えると、後でつぶしが効かない。

 

LV2:グリスアップ(腕技)

バックホウの可動部分が円滑に動くように、グリス(油)を注入する技。なお、上級作業員が乗るバックホウに気を利かしてグリスを挿しておくと、バックホウに乗せてもらうことができる確率が20%上がる。

 

LV3:ヨイショ(話技)

上級運転手や、職人、現場監督をほめちぎって調子に乗せ、バックホウに乗せてもらう技。しかし、ある程度の話術を使い、うまくほめないと嘘くさく思われて、逆に乗せてもらえない難しい技。

できれば覚えたい特殊技

奥義:ミニユンボ回送(普通奥義)

高床のダンプトラックに、道板を使わないでミニユンボを乗せる技。非常に危険な技だが、上級運転手は「いとも簡単」にやってのける。

持っておきたいライセンス

特別教育:小型車両系建設機械(整地等)

土木の運転手を目指すのに、一番最初に取得する資格。機体質量3tまでの建設機械を操縦できる。なお、資格の取得は簡単で、時間と金さえあれば誰でも取れる。

 

特別教育:車両系建設機械(締固め)

ローラーなど、搭乗式の締固め機械の操縦に必要な資格。機体質量に制限がなく、どんなローラーでも操縦できる。そのため、資格を取ったばかりの初心者が、機体質量10tを超える超大型転圧機に搭乗可能!

 

 

5.特長(ミニユンボ・オペの性格)

一般土木の「初級運転手」の良いところ、悪いところ、などなど。

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良いところ

普通の作業員よりは、ほんのちょっとだけ、建設機械に乗れる。

普通の作業員と同じで、責任がなく、気楽でよい。

普通の作業員みたいに、「指示するより指示される方が向いている」人には向いている。

悪いところ

ミニユンボは、夏は暖かく、冬は涼しい。

一番寒い、極寒の日に限って、ミニユンボの運転作業が回ってくる。

とにかく、運転時の快適さは、自然環境に左右される。

社会的地位

普通作業員と同等の位。運転手とは名ばかりなので、ほかの人に「ぼくは建設業で建設機械の運転手をしています!」とは、恥ずかしくて名乗れない。もちろん階級は、下級階級の一番下「ブルーカラー」と呼ばれるポジション。

生き残り

現在の建設業界は、高齢者の増加に伴い人材の不足に見舞われているが、何の技術もない初級運転手では、到底生き残れない。

そして、外国人技能実習生の襲来により作業員の職業すら奪われる。

しかも、外国人技能実習生の中には「建設機械施工」の職業能力を身に着ける者もいるらしい。

末恐ろしや・・・

あるある

・小さな現場では、小型車両系建設機械の資格を持っていなくても、普通に、皆、無資格で乗っている。

・一度、ミニユンボの作業を指示して、ミニユンボの運転を始めると、なかなか機械から降りない。特に夏場。

・ミニユンボでの作業時に、何かを破壊しても何も言わない。何もなかったような顔をしている。しかも、犯人すら見つからない。

・ミニユンボの運転をしているにもかかわらず、燃料の有無に興味がない。

 

 

6.転職(ミニユンボ・オペの将来)

この職業を極め!進化し!転職せよ!

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まずは・・・

一般土木の初級運転手で【ミニユンボ・オペ】から始めよう。

なりかた1:「ユンボのオペレータに、俺はなる!」とみんなに宣言する。

なりかた2:小型車両系建設機械(整地等)特別教育の資格を取得する。※未経験者でも取得可能。

なりかた3:仕事終わりや休日を利用し、会社の土場にあるバックホウで、こっそりと運転操作の特訓をする。

なりかた4:上級運転手の隙を見て、工事現場のバックホウで実践を行う。

そのあと・・・

修業を行い、上位の職で普通運転手の【建設機械・オペ】に進化しよう!

なれる条件1:ミニユンボのオペと土木の作業員の両方を仕事にして6か月が経過した。

なれる条件2:技能講習で車両系建設機械(整地等)の資格を取得した。

なれる条件3:手を使った作業より、機械を使った作業が好きだ。

なれる条件4:実は、体力的な根性はほとんどない。

さらに・・・

さらなる高みを目指し、ほかのジョブへと転職!!

おすすめの転職先:今はまだ早い。もう少し修業を積んでから。

  

本気で転職したい方は・・・

作業員の方:10万件の企業口コミで失敗しない転職【キャリコネ】

職人の方:入会金・月会費0円の請負情報【職人アシスト】

監督の方:建築・土木の転職支援サービス【転職設計事務所】

 

 

7.総括(ミニユンボ・オペのまとめ)

そうかつという名の感想。

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まとめてみた。

一般土木の初級運転手・・・

何回も言いますが、「運転手」とは名ばかりで、ただの普通作業員です。

「運転手」のところを「作業員」と、読み替えても何ら差し支えありません。

建前上、「運転手」と呼んでいるだけでございます。

これを見て「運転手になりたい!」と思われる方がいらっしゃいましたら、どうぞ、お考え直しくださいまし・・・。 

 

小。

 

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