「公共水道の重機操作のプロフェッサー！」
・開削工の重機オペとは？
インフラ整備の中の【水】という生活には欠かせない仕事に携わり、その工事の「運転」を専門にする者のことを言う。
「水道本管」と呼ばれる配水管を道路内に埋設するのに「バックホウ」を使っての作業がメインの職業である。
繊細かつ、緻密な重機操作で道路の中を掘りまくる！
そして、
決して水道管を、傷つけてはいけない！
- 1.職業（開削工の重機オペの仕事）
- 2.能力（開削工の重機オペの強さ）
- 3.装備（開削工の重機オペの装飾品）
- 4.特技（開削工の重機オペの得意技）
- 5.特長（開削工の重機オペの性格）
- 6.転職（開削工の重機オペの将来）
- 7.総括（開削工の重機オペのまとめ）
1.職業（開削工の重機オペの仕事）
上水道の「普通運転手」の基本的な内容の解説。
基本ステータス
名前：開削工の重機オペ
LEVEL：5（経験年数5年以上）
HP：25（肉体のつよさ）
MP：0（頭脳のつよさ）
経験値：1825（次のレベルまであと365日）
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業界：建設業
種族：土木系（専門業種）
業種：上水道（正式名：管工事業）
職業：運転手（正式名：特殊運転手）
階級：普通の位
おもな仕事と思われる内容
【公共水道の機械運転のしごと】
開削工と言われるトレンチ掘削の床掘作業。
配管後の砂、発生土、再生砕石、粒調砕石の埋め戻し作業
仮舗装のアスファルト合材の投入。
あとは、ダンプの運転、重機の回送など。
気になる給料の中身
【やとわれ方】
・雇用形態：雇われ社員
会社と雇用契約を結んでいる労働者のこと。
いわゆる「雇われ従業員」のことで、一応社員ではあるが時間給で計算されるため、休みなど取りやすく、用事があったら意外と休めるが、もちろん給料はもらえない。
・賃金形態：日給制
一日いくら？の「常用賃金」で、日給月給と呼ばれており、一日働いた時間により、一か月分の給料としてもらえる。ちなみに、残業は基本時給の1.25倍、休日夜間は1.5倍だ！
・勤務形態：時間労働
一日8時～17時までの8時間労働（休憩1時間）で、休日が日曜日だけの年間52日の休みとなる。計算すると、年間313日（月26日）の出勤日数。
【きほんの給料】
・給与：年313万円（月26万円）
日給は一日10,000円の日当がもらえる。
時給にすると1,250円で、建設界の普通作業員よりちょっと高い水準の賃金（作業員の1.3倍、キャバ嬢の半分ちょい）がもらえる。
計算すると、年間で年313日×10000円＝313万円となる。月給は月26日×10000円＝26万円なり。
・残業：年9万円（月8000円）
水道工事の場合、公共事業の元請けと下請け工事が主なので、あまり残業はない。残業はあっても月5時間、年60時間程度で、ほとんどしない。
計算すると、月5時間×1250円×1.25倍＝8000円、年12ヶ月×8000円＝9万円なり。
・休出：年0円（月0円）
夜間作業はほとんどなく、休日出勤もほとんどない。
・賞与：年6万円（1回3万円）
ボーナスのこと。通常一般の会社では、年2回の賞与があるが、ほとんど期待できない。ごくまれに寸志として、3万円ほどもらえることがある。
・手当：年0円（月0円）
通勤手当や携帯電話などの手当てのことで、ほとんど期待できないので無視。会社によっては通勤手当があることも・・・
※仮の給料
額面の年収328万円（月給27万円）
仮の給料とは、会社と雇用契約を結ぶ時の給料や、求人案内などに書かれている給料で「額面の給与」と呼ばれており、だいたいこんな感じになる。この金額が丸々手に入るわけでもないので、あしからず・・・
【ほんとの給料】
・天候による休み：年-30万円（月-2.5万円）
水道工事の場合、建設界最大の天敵「雨、雪、台風」があり、年間1割ほど現場で作業ができないので当然、休みとなる。
計算すると、天候による休みは年300日×1割＝30日（月2.5日）となる。
・連休による休み：年-15万円（1回-5万円）
1月の正月休み（5日間）、5月のゴールデンウイーク（5日間）、8月のお盆休み（5日間）の長期連休で、年間15日程度、建設業界では現場が休むことになる。
・税金による搾取：年-57万円（月-4.8万円）
社会保険や雇用保険、所得税など、国にとられる税金で、給料総額の「約20％」が持っていかれる。
※真の給料
手取の年収226万円（月給19万円）
額面の年収328万円（月給27万円）
年間の差額 -102万円（月間-8万円）
実際に手元に残る手取りの給料は、休みや税金を差し引くと、これくらいになる。これが「真実の給与」です！！
※ケンセツクエスト調査班のかなり「テキトー」な計算方法で算出しています。悪しからず・・・
2.能力（開削工の重機オペの強さ）
上水道の「普通運転手」に必要な、色々な基本能力値を解説！
つよさ（強さ）
総合能力値：24ポイント（60ポイント中）
0■■■■■■■□□□□□□□□□□□60
「力、技、体、賢、速、心」の6つの数値を集計した総合ポイント。数値が高いほど「強い」とか「すごい」とか「かっこいい」と思われる。
ちから（筋力）
力： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
腕力の強さのこと。重機の運転が主な作業となるので、力の必要ない。
うでまえ（技前）
技： 6 ★★★★★★☆☆☆☆
操作能力の高さのこと。既設の水道管を傷つけないように掘るため、相当なテクニックがいる。
たいりょく（体力）
体： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
持久力の長さのこと。運転がメインなので、あまり体力はいらない。
かしこさ（賢さ）
賢： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
頭の良さのこと。配管の位置、埋設物の位置を把握しながらの作業なので、多少の賢さはいる。
すばやさ（素早さ）
速： 3 ★★★☆☆☆☆☆☆☆
機敏な動きのこと。
こころのつよさ（心の強さ）
心： 6 ★★★★★★☆☆☆☆
精神力の強さのこと。水道管を傷つけないよう重機を操作するのには、相当な精神力が必要だ。
3.装備（開削工の重機オペの装飾品）
上水道の「普通運転手」が装備できる武器、防具、その他の道具。
ぶき（武器）
【機械系】
掘削属性：中折れ式のバックホウ
掘削属性：超ミニバックホウ
ぼうぐ（防具）
【兜系】
頭の防護：ステッカーだらけのヘルメット
【籠手系】
手の保護：重機運転用のグローブ
【鎧系】
体の保護：きれいな作業服（水色）
【甲掛系】
足の防護：マジックテープ式の安全靴
どうぐ（道具）
【道具系】
装飾：水道用の細バケット
装飾：手動のグリースポンプ
【乗物系】
専用車：4ｔクラスのダンプトラック
4.特技（開削工の重機オペの得意技）
上水道の「普通運転手」が、経験を積むことにより覚えるスキル・技、それと奥義。
覚えなくてはならない基本技
【トレンチ掘削（操作技）】
難易度：3 ★★★☆☆
水道の開削工の床掘方法で、四角い溝状の形に掘る技。うまくなると定規を使わずに、寸法通りに掘れるという。
【またぎバック（操作技）】
難易度：3 ★★★☆☆
開削工の床掘のあと、溝掘りを「またぐ」ようにバックしていく危険な技。少しでも操作を間違うと、床掘の中へ落ちてしまう。
【ダンプトラック回送（操作技）】
難易度：4 ★★★★☆
ミニバックホウを、桟橋を使わずダンプトラックに積み込み、移動させる技。バックホウが小さくなるほど危険度が増す。
できれば覚えたい特殊技
【ウォーターセンサー（感覚技）】
難易度：5 ★★★★★
長年の現場経験で培った「勘」で、既設の水道管を傷つけずに、見つける能力のこと。習得すると、水道管を「破ることがなくなる」と言われる。
【奥義：水神の重機操作（通常技）】
難易度：5 ★★★★★
バックホウで試掘する時に、水道管を傷つけることなく、水道管をむき出しにする奥義。この奥義を修得すると、作業員の手掘りがなくなると言われる。
持っておきたい資格術
【技能講習：車両系建設機械（整地等）】
難易度：2 ★★☆☆☆
もちろん建設業界では、この資格を持っていないとバックホウには乗れない。土木系の工事をする者は運転手ではなくとも取得しよう。
【技能講習：小型移動式クレーン運転】
難易度：2 ★★☆☆☆
移動式クレーンで、何か「モノ」を吊るときに必要な資格。とりあえず取得しておこう！
5.特長（開削工の重機オペの性格）
上水道の「普通運転手」の良いところ、悪いところ、建設界での階級などなど。
良いところ
・重機のオペレータは運転だけなので、体力的に楽である。
・性格が神経質な人には向いている。
悪いところ
・キャノピー式のバックホウの運転が多く、真冬がものすごく寒い。
・重機操作の専門なので、ほかの作業はあまり覚えない。
社会的地位
・階級：ブルーカラー（下流階級）の低所得層
労働階級だが、下級階級の中では一番上である。一般世間的にユンボ好きの子供たちのあこがれの的。
生き残り
水道工事のバックホウの運転手は繊細であり、慎重でなければならない。そのためレベルが高く、仕事を奪われることはないだろう。
6.転職（開削工の重機オペの将来）
上水道の「普通運転手」を極め！進化し！転職せよ！
まずは・・・
上水道の普通運転手【開削工の重機オペ】になり、職を極めよう。
・なりかた1：車両系建設機械（3ｔ以上）の運転資格を取らないことには・・・
・なりかた2：自分の性格が、何事にも慎重である。
・なりかた3：雑ではない。
そのあと・・・
レベルを上げて、上位の上水道の上級運転手【開削工のスーパーオペレータ】上級職に進化しよう！！
・なれる条件1：重機の運転期間が10年を超えた。
・なれる条件2：菩薩の気持ちが、わかるようになった。
・なれる条件3：水道管の「声」が聞こえた。
さらに・・・
さらなる高みを目指し、ほかのジョブへと転職！！
・おすすめの転職先1：荒々しい重機の運転をやりたい方は【一般土木の普通運転手】を目指せ！
・おすすめの転職先2：大規模な重機の運転をやりたい方は【土木土工の普通運転手】を目指しなさい！
・おすすめの転職先3：上か下かの違いだけの【下水道の普通運転手】を目指そう！
7.総括（開削工の重機オペのまとめ）
そうかつという名の感想。
まとめてみた
上水道・・・
インフラ整備の基本とも言える、みんなに「水」を送る工事を担う。
その中の上水道の運転手というのは、雑な人には向いていなく、繊細で緻密な運転操作を求められる。
土木工事の運転手を経験した者には難しい仕事だ！
そう・・・
「聖母マリア」のような気持ちで、掘削していかなければならない。
開。
・ほかの上水道工事の職業も見てみるか！
